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輸送帶跑偏問題與解析

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輸送帶跑偏問題與解析

發(fā)布日期:2017-12-29 作者:柏岸 點擊:

 在我們現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)中,已經(jīng)離不開輸送帶這種東西,它是提高生產(chǎn)效率的關(guān)鍵零部件之一,然而在使用的過程中,或多或少會出現(xiàn)這樣或那樣的一些小問題。如果不注意這些問題的處理或者不及時對這些問題進行處理。可能會對我們生產(chǎn)造成巨大的財產(chǎn)損失。下面小編就來解析一下輸送帶在使用中常見的問題之一“跑偏”以及解決辦法。


1、托輥安裝不當(dāng)

輸送帶安裝位置與輸送機中心線的垂直度誤差較大時,托輥運轉(zhuǎn)的速度與膠帶運行的速度不平行,可分解為一個水平速度和縱向速度,水平速度帶動輸送帶水平運動,縱向速度使膠帶橫向移動,從而導(dǎo)致了跑偏。跑偏的方向與承載托輥組的傾斜位置有關(guān)。這可通過調(diào)整托輥位置進行排除,也可通過安裝調(diào)心托輥組進行消除。


2、前后滾筒位置安裝不當(dāng)

頭部驅(qū)動滾筒或尾部改向滾筒的軸線,與輸送機中心線不垂直導(dǎo)致滾筒偏斜時,輸送帶在滾筒兩側(cè)的松緊度不一致,沿寬度方向上所受牽引力也不一致,輸送帶就向緊的一側(cè)移動跑偏??烧{(diào)整滾筒軸承座前后位置。如頭部滾筒向右側(cè)跑偏,則右側(cè)軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動;左側(cè)跑偏,則左側(cè)軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動;尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。當(dāng)跑偏嚴(yán)重時,就必須對機架重新安裝。


3、接頭不當(dāng)

輸送帶運轉(zhuǎn)時,最大跑偏處在接頭處。接頭轉(zhuǎn)到哪,跑偏就發(fā)生在哪。因輸送帶接頭兩端不齊、皮帶扣釘歪,或者輸送帶切口同帶端不垂直,輸送帶受到的拉力不均勻造成的。將輸送帶接口切正,重新接頭或重打皮帶扣。


4、張緊不當(dāng)

空轉(zhuǎn)時跑偏,而加上物料后跑偏減弱或正常。這是輸送帶松弛或初張力過大造成的。張力過大,運轉(zhuǎn)時輸送帶跳離托輥產(chǎn)生漂浮擺動;張力過小,滾筒與帶之間的摩擦力減小,帶縱向前進的動力下降,橫向移動的阻力減小,造成跑偏。可采取適當(dāng)添減配重力解決。對螺旋張緊或液壓張緊的帶式運輸機可采取調(diào)整張緊行程解決。


5、滾筒外表面加工誤差、粘物料或磨損不均


滾筒磨損不均時,導(dǎo)致滾筒表面呈圓錐面,使輸送帶向直徑較大的一側(cè)跑偏。清理干凈滾筒表面粘物料,要經(jīng)常檢查清掃器,加人工清掃回程輸送帶上的物料;對加工誤差大和磨損不均的滾筒,重新包膠。


6、落料口位置不正確

空轉(zhuǎn)正常,加上負(fù)載就跑偏。這可能是由于物料落點不在輸送帶中間,分布偏向一側(cè),帶受偏心力跑偏。改變落料口處擋板的位置或結(jié)構(gòu),使落料位于輸送帶中間。


7、輸送帶存在質(zhì)量缺陷

輸送帶制造質(zhì)量差,內(nèi)部抗拉材料布置不均勻,或者邊緣磨損嚴(yán)重,輸送帶張力合成中心線與輸送帶帶幾何中心線不重合,或者使用時間過長,發(fā)生塑性變形,出現(xiàn)表面彎曲不直,輸送帶兩邊長短不一,受到的拉力不一致,造成跑偏位置不固定。修補或更換膠帶即可。



相關(guān)標(biāo)簽:通過式磨床輸送帶

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